恐るべしオルタネータノイズ

　週末，寒いなぁ，と思って車のタイヤをスタッドレスに換えた。作業は自分でやった。ジャッキアップして，インパクトドライバーでガガガガっとやった。大した作業じゃないけど，タイヤが結構重いのでかなり疲れた。バイクも寒いから乗るのはやめて，無線機をいじってみた。懸案のノイズ落とし。仕事場からオシロスコープを借りて気合入れていたのに，3本足のコンセントを二本足にする変換プラグを忘れてトーンダウン....それでも元気だして，無線機への配線をシールドのましな線に変えてみた。線のコネクタの近くで切って，別の線につなぎかえ。4本＋シールドの5箇所をつながないといけなかった。でもそれは暖かいストーブの前で作業できるから楽チン。念のため，その線をグランドようの網線で囲ってもみた。結果はというと，ノイズによる症状はましになったが，それでもノイズがのる。うーん，困ったなぁ。仕方ないから普段は無線機のバッテリーで運用して，どうしてもの時にはノイズを我慢することにしようかなぁ？？？

Charles M. Shultz

　ふとしたことから，Snoopyの日本の公式サイト（？）に足を踏み入れた。懐かしい絵がいっぱいあった。私がSnoopyと最初に触れたのはPeanutsコミックの日本語版だった。いつのことだろう？小学生になっていたと思う。英語のコミックで，吹き出しの中は日本語にしてあった。でも欄外に英語も書いてあった。その中でSnoopyはかわいいと言うよりはちょっとひねくれた感じの面白い奴だった。空想癖があり，第一次世界大戦のパイロットに扮していたりしたなぁ。いつのまにかJoe Coolになっていたりもしたらしいが，その辺りは全然知らなかったりする。でもどこかほのぼのしていて，でもちょっと悲哀とかあって，憎めない漫画だった。Snoopyのグッズだけ見ていても，あのSnoopyのひょうきんさは伝わらないんじゃないだろうか？もしかしたら私が最初に買ったコミックはSnoopy，じゃないや，Peanutsだったのかもしれない。作者のシュルツという人は50年間ほぼ毎日休まずに４コマ漫画を書いていたらしい。すごいなぁ。そんだけよくネタが続いたと思う。その人が癌を理由に掲載をやめると発表して，最後の作品が新聞に載ったのが2000年らしい。ひとつ時代が終わってしまっていたのですね。

経験値

　つい最近，いろんなコミュに参加してみて，いろいろコメントしてみた。そこでのお話。とあるコミュのトピでバイクでのいろんなトラブルについて教えてくれというものがあった。そこで，私のパンクの経験について書いてみた。私は今まで車で2回（確か2回だったと思う），バイクで3回パンクを経験した。バイクに関しては，一度は鳴門大橋を走っている時，2度目は紀伊半島の山の中で人家がなくなってから10kmほど進んだところ，3度目は名阪国道だった。紀伊半島でのパンク以外は原因はよくわからないが，きっと釘とかを拾ったんだと思っている。紀伊半島の時には道に角張った礫がいっぱい落ちていた。あまりに多くて全然避けて走れないぐらいだった。その中の一個を踏んだ時にタイヤを突き破ったみたいで，結構裂けていた。車ならスペアタイヤを持っているからいいけど，バイクだとそうはいかない。その時にどう対処したか，ってのはとっても貴重な経験だと思っている。紀伊半島のケースでは，ホイールが痛むのを覚悟で10kmを1時間以上かけて走って電話のあるところまで戻った。そこで電話を借りたけど，GWでバイク屋はバイクを取りに来てくれなかった。仕方なく，さらに8km先のガソリンスタンドまで行くことにした。私のバイクのタイヤは多くの車と同じチューブレス。だから普通の車用のキットで修理できるはず，という作戦だった。その時には途中でデュアルパーパスというカテゴリー（アフリカツインだったかな？）のバイク（オフロードにもいけそうなオンロードのバイク？？パリダカとかに出てるようなやつ）に乗ったおっちゃんにバイク用のパンク修理キットをもらって応急修理を施した。裂け目が大きくて完全にはパンクを修理できなかったが，それでもタイヤが丸くなってそれなりに走れるところまでいけたので，そこからは40km/h程度の速度ですぐにガソリンスタンドに到着。そこで車用のキットで修理してもらって，無事旅を続けたのだった。でも，秋になって気温が下がると再び空気が漏れ出したので，最終的にはタイヤを交換した，ってのがことの顛末。
　で，これをもうちょっと省略して書いたのだが，それに対するコメントがむかつく。20と19のやつらが（どれぐらいバイクに乗ったことがあるんや？？？）普通に乗ってたらパンクなんてしないんじゃない？ときた。何を偉そうに！！お前らみたいな未熟者のために書き込んでやってるのに，その有り難味がわからんのか？と思った。最初は文句を書き込もうと思ったが，いちいちそんなことで時間を無駄にしたくないと思って書き込むのをやめた。むしろ私の貴重な経験をあんな奴らに伝授するのがあほらしくなって，そのコミュから抜けた。当然今までの書き込みを全部消してから。まったくむかつく。そいつらには私のところをみれないようにしておいた。
　ちなみに私の免許の経験値は，車が免許とって24年ぐらいで，走行距離が15万キロを越えているはず。バイクも免許取ってから17年ぐらいで，距離は5～6万キロぐらいのはず。もうちょっといってるかな？？？？いずれにせよ，あわせて20万キロ以上は走ってる。その中で，事故は車で10回程度，バイクで4～5回程度。事故と言っても車のバンパーをこつんと当てた，ってのも入ってるが。事故らしい事故（例えば修理が必要だったような事故）だけだと，車で2回，バイクで3回かな？そのせいで車1台とバイク1台はお釈迦になった。他にはガス欠もあったし，エアコン用のベルトが切れたこともあった。その中でも一番困ったのがバイクの紀伊半島でのパンク。何せ山の中で人里から10kmほど離れてるってのが一番困った。街中なら交通手段もあるし，バイク屋や車屋も多いからなんとでもなる。でも山の中だとどうしようもない。当然携帯はつながらなかったし。そんな時にどうやって乗り切ったかってのが経験値としてとても重要なのになぁ。まったくバカにつける薬はないなぁ。ちなみに鳴門大橋の時（高速の上）の時は，パンクに気づいたのが高速の上。仕方なくゆっくり走ってすぐ近くのSAに入り，そこでバイク屋4件ぐらいに電話して，1件だけ近くに来てくれるというから，そこで修理してもらって無事家まで帰れた。この時もホイールが痛む危険性は大いにあった。でも数万円程度なので，そうなったらあきらめないと仕方ない。
　大体，事故とかトラブルってのは避けて通れない，ってのがわかってないよなぁ。事故にしてもパンクにしても，遭遇するまでは自分がそんな事態に陥るなんて思わない。でもこれが結構ある時にはある。だからこそ，そういう時の対処の仕方とかを学ばないといけないのにねぇ。事故に遭わないなんてありえない。事故が嫌なら運転はしてはいけない。事故に遭わないのはたまたま運がよかっただけ。むしろ，ちょっとした事故を経験しておけば，事故がどんなものかがわかって，意外と大きな事故には遭わないと思う。下手な奴に限って自分は事故らないと思ってそうな感じがする。ほんとバカにつける薬はないなぁ。
　そうそう，私は今のところまだ人身事故は起こしてないし，起こされてもいない。全て物損で済んでいる。これは自慢ではない。たまたま運がよかっただけ。世の中に絶対なんであり得ない。

純栗

　ちょっと久々の更新。ちょいと仕事関係でばたばたしてて，書き込みをする元気がなかった。今週は月曜から木曜まで出張だったし。で，昨日（木曜）ガソリンを入れた。車に。そしたらガソリン代の高いこと高いこと。ニュースで高くなると言っていたが，そこまで高くなるのぉ？？って感じだった。いきなり10円近くあがったのではないだろうか？うーん，なんでそんなに高くなるの？なんでアメリカの市場ってそんなに高値になるの？アメリカのばかやろ～～～
　あっ，11月になった。ということは栗羊羹がおいしい季節だ。私の好きなのは丹波篠山の栗屋西垣さんの純栗。普通，栗羊羹というと，アンコの中に栗の塊が入ってるやつを想像するけど，純栗は違う。小豆の代わりに栗を使ってるから，黄金色の羊羹。栗の塊は入ってない。これがとても上品なお味。さすがに一気に一本食べるなんてのはできないが。栗屋西垣さんは篠山の春日神社の南側に本店がある。最近篠山の北の端（篠山市の北の端じゃない。市街地のはずれ）に新しい店を出してるけど，個人的には昔ながらのお店のたたずまいが好き。篠山までは亀岡経由で2時間かからないから，買いに行かないといけない。ちなみに純栗は一本で1900円もする。今年は燃料代が上がってるから，2000円になってるかもしれないなぁ。
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追記：http://www.kuriyanishigaki.com/に栗屋西垣さんのweb siteがあった。やはり純栗羊羹は一本2000円になっていた...でもおいしいのよねぇ。あー，食べたくなったぞ。

ピロリその後

　昨日病院に行った。理由は10日ほど前に受けたピロリ菌の検査の結果を聞きに。1ヶ月半ほど前にピロリ菌を除去すべく，一週間抗生物質を大量に飲み続けた。その結果を知るには，呼気中の尿酸値を調べる（二酸化炭素の値を調べるのだろうか？web siteで調べると二酸化炭素を調べるのかもしれない，と思った。何せよくわかってないからなぁ）尿素呼気検査法というもの。一度呼気を袋に入れてから，なにやら飲まされ，15分ほど待たされてから，もう一度呼気を採取。これで終了。結果を聞くのに一週間以上あけないといけなかった。それが昨日。結果はというと....
　消化器内科の先生曰く，「微妙....」。メーカーの基準で0～2.4（単位は不明）の範囲ならピロリ君はめでたく退散なされた，と言えるが，その値が2.7。とっても微妙。多い人は10を越えるから，かなりピロリ君は減ってるはず。でも完全にないかと言うとそうも言い切れない。でもないという可能性もままある。さて，結果はどうなのでしょう？来年の人間ドックの時に胃カメラを飲んで，ビランがいっぱいなければよしということにしましょう。ピロリ菌は意外と強いなぁ.....

ポリスがいっぱい

　ネットでバイク関係のことを見てたら，どうやら私のマシンのレギュレータがトラブルを起こしやすいらしい。レギュレーターってのは発電機で作られた交流を整流して直流にしてくれる部品らしい。これが熱を持って，その熱で壊れてしまうらしい。旅先で壊れるとにっちもさっちもいかないので，さっそくバイク屋で交換してもらった。で，ちょっと慣らし運転してみた。タイヤを替えてからバイクがやたらカーブでよく曲がろうとするようになった。怖いぐらいカーブでパタッとマシンが寝る感じ。やっぱりワインディングが楽しいねぇ。と思いつつ田舎道を走っていると対向からヘッドライト点けたのがたくさん来た。音からしてハーレー軍団だとわかった。それがみんな青色ライトがついてるポリス仕様車だった。8～10台ぐらいいたんじゃないだろうか？ポリス仕様ってアメリカのポリスっぽいから，日本の警察とは違うけど，それにしてもみんなポリス仕様とは....いろんな趣味の人がいるから楽しいと思うんだけどなぁ。バイク自体はそれぞれ違ったのかもしれないけど，さすがにぱっと見ではわからなかった。ま，趣味のことだから他人の私がとやかく言うことではないでしょう。かく言う私も実は小学生の頃，ハーレーのプラモデルに憧れてた。プラモデルのくせに5000円もする1/6のスケールモデルが欲しかったなぁ。ハーレーってもしかして私のバイクの原点？？でも試乗会で乗ってみたら，自分の乗り方には全然あってなかった。特に一番パーツが多いやつは，ハンドルが重かった。他のもハンドルが広くて，手を広げて乗る感じだったし，タンクを足で挟んで乗るという乗り方はできないし，アメリカンだからコーナーでバイクを寝かす楽しもなさそうだったし....あれでハーレーに対する憧れは消えてしまった。今じゃ乗りたいと思うのはツアラーですねぇ。さぁて，私は何歳までリッターのバイクに乗ってられるかなぁ？？？？

タイヤは重要やなぁ

　もう先々週のことになるが，北海道の出張の代休を取って紀伊半島にバイクで走りに行った。折角なので大枚はたいてホテル浦島に泊ってみた。当日いきなり電話したのでかなり高かったが，仕方ない。いっぱいお風呂があるからいいことにした。でも食事は外に食べに行くのがよいと思い，素泊まりにした。バイクでは五條から谷瀬の吊り橋を経て，本宮，新宮と抜けて，紀伊勝浦に行った。ホテル浦島は建物にちょっと疲れが感じられた。それでもお風呂はそれなりに楽しめた。ただ有名な忘帰洞の天井にコンクリートを張るのはやめて欲しかったなぁ。早めについたので，とりあえず温泉に浸かった。それから船で港に出て，お寿司を食べに行った。お寿司は八雲鮨というところに行った。前にバイクで事故った時に教えてもらったお店（http://www.kumanogenki.com/report/oisiimon/yagumo/index.html）。ところが木曜日はお休みだった。仕方なく商店街のお店で聞いてみた。すると同じ名前のすし屋が別にあるみたい。よく聞くと本店らしい。まぐろ屋のますだの対面だった。お味はというと，これがおいしかった。鯨の寿司を勧められた。とてもおいしかったが，値段もかなり高かった。おいしいものはお金かかります。でもおいしかったなぁ。また行きたいなぁ。泊りじゃなくても食べには行けるけど，ビール飲めないからやっぱり泊りがいいですねぇ。
　で，タイトルのタイヤだけど，走っていてどうもハンドリングがおかしかった。最近GIVIのトップケースをリアにつけたから挙動がおかしくなったのかと思って，フロントのサスペンションの油を変えてもらったりリアのサスペンションを換えたりしたが，いまいちだった。ところが，ふと見るとタイヤの断面がどうも丸くない。直進の時に使う場所が残っていて，その両側のカーブ時に使う部分が減っている。タイヤの肩の部分だけ磨り減っていて，スリップマークがでかかっていた。かつ，一番外側がほぼ残っている。極端に言うとホームベースみたいになっている。それである程度カーブで寝かせると急にハンドルが切れ込む感じがしたみたい。仕方ないからさっそくバイク屋に行って前輪だけ換えてもらった。そしたらとっても走りやすくなった。余計な切れ込みはなくなった。うーん，サスペンションなどが原因かと思ったのに，そんなところに原因があったとは。やっぱりタイヤは重要ですねぇ。それでこの週末の日曜にはフラッと走りに行った。日本橋の無線機屋で電源ラインのノイズフィルタを買って，阪神高速湾岸線を関空へ。そこから和歌山に出て，根来寺辺りから東に伸びている広域農道を走って橋本に出て帰った。意外とフロントタイヤの端は使えないですねぇ。

だるまとボタン

　今晩で北海道は終わり～♪最初はここは北海道か？と思うぐらい暑かったが，この2日ほどは秋らしく涼しい。Tシャツの上に長袖でちょうどいいぐらいだった。やっぱり北海道は北にあるのね。今日は北海道最後の夜なのでジンギスカンを食べに行ってみた。個人的にはあまりラム肉は好きではないが，とてもおいしい店があると聞いたので行ってみた。名前はだるま。場所はすすきののど真ん中。どうど真ん中って，周りにはお姉さん達のお店がいっぱいある一角。店はビルの横手にあって，ちょっと見つけにくかった。小さなお店で10人ぐらいしか入れない。だからすぐにいっぱいなる。夕方5時半ごろ行ったのに，ちょっと待たされてしまった。味はよかった。ラムなのに臭みがなくおいしかった。一人前は小さなおさらに1枚。3人で行って一人2枚ずつ食べた。他にビールとご飯。お肉焼く時にドーム状の鉄板の上に玉ねぎと葱ののぶつ切りと脂身をを載せてくれる。肉は自分で載せて焼く。すぐにおなかいっぱいになってしまった。でもその後で魚を食べたいと言う奴がいて，他の店に行った。店の名前はｘｘｘ北海道だった。似た名前の店が同じビルにあってわかりにくかった。場所は東横インの道をはさんだ反対側のビルの8F。2Fに似た名前（ｘｘ北海道）ってのがあるからわかりにくい。店ではボタンえびと活イカとトマトを食べて，焼酎をちょこっと飲んでおしまい。イカは水槽で泳いでいた奴をさばいてくれたので，運ばれてきた時に足はまだ動いていた。こりこりしておいしかった。ボタンえびもおいしかったなぁ。それで満足してしまった。だいたいジンギスカンのすぐに後に食べに行くか？？？その後スタバでカプチーノ飲んで帰ってきた。さて，明日も神戸空港経由だ。電車止まらないといいなぁ。明日なら全然焦らないけどね。

なんで駅じゃないところで止まる？

　今仕事で北海道に来ている。当然飛行機で来たのだが，これが大変だった。何が大変だったかと言うと，危うく飛行機に乗り損ねるところだった。北海道まで飛ぶ飛行機なら普通は伊丹空港と思っていたのだが，早割りで安く飛ぼうと思ったら，関空からか神戸からの便しかなかった。昼間伊丹から飛ぶ便が少なかったようにも思うが。とにかく今回は早割りで神戸から飛ぶことにした。それが問題の原因となった。便は定刻が14:50発の便。新快速に乗って13:40頃三ノ宮に着く予定で，京都駅発12:45の新快速に乗った。高槻まではよかったのだが，高槻を過ぎた辺りで，甲子園口で人身事故があったから，という放送があった。むむむ？これはまずいのでは？と思ってたら，案の定速度が落ちた。それは仕方ないのだが，途中の駅でもないところに列車が止まってしまった。そこでしばらく止まってた。さすがに空港で50分しか余裕がないので，長い時間止まってられると乗り遅れてしまう。人身事故なので私が悪いわけではないのだが....とりあえ列車を降りれないので我慢していたが，その間もどんどん時間が経ってしまう。せめて駅に止まってくれれば，降りて他の交通機関に乗るという方法もあるのに。携帯でネットで調べたら，新大阪駅を13:59発の新幹線に乗れればなんとか間に合いそう。そんな風に思っていると，多くの乗客が車掌に文句を言っている。何がどうなったのがわからないが，列車が少しだけ進んで，吹田駅に止まった。止まったと言っても，通過ホーム側なので柵があるのだが。すると駅員がやってきた，柵の一部をはずし始めた。これは降りれるかも，と思って車掌のところに行ったら，客に文句を言われながらドアを開けようとしていた。その時点で13:25ぐらい。とりあえず吹田駅で降りて，駅前に行った。そこでタクシーに乗って新大阪を目指すことにした。乗り場には4人いたが，そのうち最初の3人は阪急の吹田駅に行くといって，相乗りして行ってしまった。次の人は堂島に向かって行った。タクシーを待っている間もじりじりと時間が経っていく...焦るけど，我慢しかない。なんとか13:35ぐらいにタクシーが来た。その時，別の客もタクシー乗り場にきた。とっさに「新大阪に行きますが，一緒に行きますか？」と聞いてみた。そしたら行くらしい。そこで相乗りして新大阪に向かった。これが正解。そのお客さんは仕事で経費で落とせるから，と言ってタクシー代を出してくれた。2000円程度だったが。新大阪に着いたのが13:50すぎ。急いで切符買って，昼飯のパンを買ってから新幹線に乗った。
　新神戸に着いたのは14:12。急いでタクシー乗り場に行って，空港まで行った。新神戸駅から神戸空港までは一本道ができていた。そこを急いでもらって，なんとか14:30に空港に着けた。14:50発なので20分前。50分余裕があったはずなのに....でも間に合ってよかった。荷物検査場も小さい空港なので余裕だった。それにしても疲れた。飛行機の中では寝るしかなかった。
　北海道は暗かった。理由は天気が悪かったため。それに暗くなるのも早いし。気温はちょっと涼しいぐらいで，寒くはない。暑かった関西に比べるととっても過ごしやすい感じ。でも今日は天気が悪いらしい。それはそれで面倒やなぁ。今は晴れてるのになぁ。

ショック！！

　とてもショックなお知らせ昨日回ってきた。シノンが2007/9/15で閉店してしまうらしい。理由は大家との関係らしい。シェフはできるだけ早くどこかで復活させたいと思ってはるが，すぐには無理みたい。しばらくは他の店で働くのだろうか？是非また近くで再開して欲しいなぁ。とりあえず昨日行ってみた。他にも閉店の知らせを聞いてきた人がいた。シノンがなくなるのはとても寂しいなぁ。お店が終わってから空が白むまでうだうだと話をしたこともあるし，ワールドカップの話題で盛り上がったりしただけに，一つの時代が終わるようで悲しくなった。昨日はおいしいものを食べておかないといけないと思い，あなごのから揚げとエスカルゴ，フォアグラのステーキを食べた。飲み物は赤ワインを飲んだ。イタリア物が一本残ってるからというので，それを一本あけてもらって，シェフとバイトのお姉さんとで分けて飲んだ。最後にデザート盛り合わせとカプチーノで締めくくった。まだ閉店まで一週間ほどあるので，それまでに冷製パスタときのことベーコンのサラダを食べないといけない。ロースハムもあるやん。来週はいっぱい行かないといけないかもしれない。
　それにしても寂しいなぁ