砺波高岡道路を走る

　最近気づいて気になっていた道路「砺波高岡道路」をバイクで走ってみた。 2つほど前のエントリーにも書いたのだが，その続き。
2015年9月にこの最後に出てくる伊賀コリドールロードの全線を走ってみた。

　きっかけは奈津子氏のサイト。 なにげに奈津子氏のサイトを見ていると，三重県名張市なのに「砺波高岡道路」と書かれた道路があるとのことだった。web 上の地図をいくつか見てみると，確かに Google の地図にも，Yahoo の地図にも「砺波高岡道路」と載っていた。(2012/11 時点。そのうち修正される可能性あり) どちらもゼンリンのデータを使っているみたいだった。 そこでゼンリンのオンラインの地図を見てみると「砺波高岡道路」との表記はされていない。 どうもこれはゼンリンがミスしたものが，ゼンリンのデータを利用している地図に残っているんじゃないだろうか？ ゼンリンのデータは修正されても，それが地図に反映されるのにはかなり時間がかかるみたいやし。 バイク用に買った GARMIN 社製のナビも同じゼンリンのデータ (2011/11 のデータ) を使っているのだが， やはり「砺波高岡道路」と書かれた道路が存在している。 ちなみに車のナビには「砺波高岡道路」という表記はない。 うちの車のナビは広域農道はあまりいい待遇を受けていないのが理由かもしれないが…。 また，2010 年のツーリングマップル関西だと「伊賀コリドールロード」という広域農道となっている。

秋の紀伊半島を走る

　しばらくバイクで走っていなかったので，紀伊半島を走りに行った。どこを走るか迷ったが，最終的に R169 を南下して，不動トンネルから下北山村に抜け，三重県道40号線で丸山千枚田に向かった。その後，R311 から R169 で本宮に出て，中辺路を走り，水上栃谷トンネルを通って，高野龍神スカイラインを走った。そして R480 で和泉市に抜け，日本橋に寄ってから帰った。

　出発は午前6時半頃になった。もう少し早く出ようと思っていたが，ここ数日の寒気で気後れしてしまった。行き先は大体しか決めていなかったので，走りながら考えた。R308 を走ってみる，という作戦もあったが，天気もいいし折角なので紀伊半島を走ることにした。紀伊半島と言っても広いが，今回は今シーズンまだ一度も走っていない高野龍神スカイラインを走ろうと思い立った。また，帰りに日本橋に寄りたかった。そのために南から高野龍神スカイラインを走り，高野山から紀ノ川沿いに下り，R480 で山を越えて日本橋に向かう作戦にしてみた。南から高野龍神スカイラインに入るには龍神村に行かないといけない。如何にして龍神村に行くか，だが，R168 の南向きはこの間走ったので，R169 を南に向かうルートにしてみた。R169 もこの間走ったが，その時は北向きだったし。また，工事で通行止めだった三重県道40号線も工事が終わったみたいだったので，r40経由で丸山千枚田も見に行こうと考えた。その後は R311 で中辺路から水上栃谷トンネルで龍神村に行くプランとなった。